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夏季汽车常见故障(一)

作者:日森洗车机来源:青岛日森机电有限公司官网 日期:2014年6月12日 15:16

夏季汽车故障多发主要与气温高有关。水温高是夏季常见故障。

夏季的高温会使机件热量无法迅速散出,因此,司机需要经常清洗车辆的水箱和冷凝器,清除沉积物,保证冷却系统正常工作。
  “打个比方,汽车好比人的身体,夏天人体热得受不了就会生病,机器也不例外。” 因为水温过高,容易出现6种故障:

 

在堵车或长时间怠速时,发动机水温表显示过高,电子风扇高速挡工作时间过长,发动机噪音增大,天气高温开空调时故障最为明显;在高温天气开空调时,怠速不稳,转速浮动过大,急加速时无力,发动机有异响;热车启动难,热车熄火十几分钟后,再启动时不好着车;热车行驶时有时会自动熄火;空调差,冷车时空调制冷温度很凉,热车时空调制冷效果不好,而且空调系统内有较大的共振嗡鸣声;空调不制冷,热车怠速时,空调压缩机离合器吸断频繁,甚至断开,造成热车空调不制冷。

  解决水温过高故障有5种方法。

  1、检查冷凝器与水箱之间的灰尘是否过多。用高压气彻底清洗,保证水箱和冷凝器有良好的散热性能。

  2、热车时,水箱上下水管的温差不能太大。否则需要检查节温器的开度和水泵是否有转速丢转现象。

  3、热车后,检查防冻液储水罐上端的回水管回水情况。若回水不畅或堵塞会造成水温过高,建议车主在维修中不要盲目拆件和换件。

  4、及时清洗水箱更换防冻液。

  清洗水箱可防止水垢的积聚,通畅水路,恢复水箱的热传导性能。防冻液添加和更换不规范,容易造成发动机水道和水箱提前堵塞,出现水温高的现象。防冻液两年更换一次,在更换和添加时必须使用专用的水箱水添加剂。

5、空调系统中高压端压力过高,制冷剂或制冷润滑油加注过多,内部自调式空调压缩机的自调功能失灵导致高压过高,空调冷凝器的堵塞,以上故障都会加大发动机的负荷,消耗冷却系统的散热性能,导制水温过高。另外,空调制冷剂加注过少或过多,都会降低制冷效果。

夏日防开锅

出门带桶水 入夏洗水箱 堵车关空调 热风能降温 

夏季高温容易使一些车况不是很好的车水温急剧升高,造成开锅。怎样预防开锅呢? 

第一,做好换季保养,经常检查散热系统,保持风扇、散热器等部件的机件灵敏。每天出车前检查一下水箱是不是缺水。如果缺水及时加满。也可以在后备箱里放一桶水,以备不时之需。 

第二,清洗水箱的表面。尘土、飞蛾它们很容易附着在水箱的表面,严重地影响了水箱的散热。 

第三,长途行驶或者长时间行驶时注意水温,如果水温过高,最好停车休息。堵车时可以把空调关掉,降低水温上升的速度。 

"开锅"以后也不用着急,调至外循环、热风状态,可以帮助发动机迅速降温。

 

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